نوع ذخیره سازی انرژی دقیق برق زمینی هواپیما 28VDC باتری ذخیره سازی انرژی با خروجی دوگانه

نوع ذخیره انرژی برق زمینی هواپیما 28VDC باتری ذخیره انرژی با خروجی دوگانه

AGSP-090H-M نشان دهنده یکتامین برق زمینی هواپیماهای ذخیره کننده انرژیطراحی شده برای انقلابی در راه حل های انرژی زمینی فرودگاه های سنتی. این سیستم پیشرفته ترکیبی از تکنولوژی ذخیره سازی انرژی پیشرفته با قابلیت های تبدیل انرژی برای ارائه پاک،کارآمد، و قدرت قابل اعتماد برای هواپیما در حالی که در دروازه ها یا مناطق تعمیرات پارک شده است، به طور موثر جایگزین واحد های قدرت کمکی (APU) و واحد های قدرت زمینی دیزل (GPU) می شود.

به عنوان یک راه حل انرژی جامع، AGSP-090H-M چندین زیرسیستم حیاتی را به یک بسته بهینه سازی شده واحد ادغام می کند:

• ذخیره سازی باتری با ظرفیت بالا: استفاده از شیمی لیتیوم فوسفات آهن (LFP) برای ایمنی و طول عمر

• سیستم پیشرفته تبدیل قدرت (PCS): امکان تبدیل دقیق بین انرژی ذخیره شده DC و نیازهای AC هواپیما

• مدیریت هوشمند انرژی: الگوریتم های کنترل پیچیده برای تحویل انرژی بهینه

• سیستم مدیریت حرارتی: اطمینان از عملکرد پایدار در شرایط مختلف محیط زیست

• ماژول رابط هواپیما: مطابق با مخازن و پروتکل های استاندارد نیروی هواپیما

این سیستم در هر دوتراش و پیکربندی ثابت، که به ترتیب با گزینه های "-M" (موبایل) و "-H" (ثابت) مشخص می شود، به فرودگاه ها اجازه می دهد تا روش استفاده را که به بهترین وجه به نیازهای عملیاتی خود مناسب است انتخاب کنند.

فن آوری های اصلی و نوآوری ها

سیستم ذخیره سازی انرژی پیشرفته

AGSP-090H-M ازتکنولوژی باتری لیتیوم فوسفات آهن (LFP)، که چندین مزیت مهم برای برنامه های کاربردی هواپیمایی ارائه می دهد:

• افزایش ایمنی: شیمی LFP به طور ذاتی پایدارتر از سایر انواع لیتیوم یون است، با آستانه های فرار حرارتی بالاتر و حداقل خطر شکست فاجعه بار

• طول عمر چرخه: طراحی شده برای 6000+ چرخه در 80% عمق تخلیه (DOD) ، به طور قابل توجهی کاهش فرکانس تعویض و کل هزینه مالکیت

• چگالی انرژی بالا: اثر فشرده در مقایسه با جایگزین های سنتی اسید سرب یا نیکل کادمیوم

• کار با دمای وسیع: قادر به کار در دمای محیط از -30 °C تا +55 °C، مناسب برای اکثر محیط های فرودگاه جهانی

تبدیل قدرت هوشمند

زیرسیستم تبدیل قدرت سیستم دارای چندین نوآوری تکنولوژیکی است:

• قابلیت دو طرفه: اجازه می دهد تا هم برای تامین انرژی هواپیما و هم برای بازیابی انرژی بالقوه در هنگام ترمز بازیافتی واحدهای کشویی

• کنترل ولتاژ و فرکانس دقیق: حفظ پارامترهای سختگیرانه (115/200V AC، 400Hz) مورد نیاز سیستم های مدرن هواپیما با <1% THD

• بار پویا در پی: پاسخ فوری به تغییرات تقاضای برق هواپیما بدون نوسانات ولتاژ

• قابلیت ایجاد شبکه: می تواند پارامترهای قدرت پایدار را به طور مستقل تعیین کند، برای آزمایشات هواپیمایی حساس بسیار مهم است

سیستم مدیریت حرارتی

AGSP-090H-M شامل یکسیستم خنک کننده هیبریدی:

• خنک سازی مایع برای باتری ها: دمای سلول را برای طول عمر و عملکرد مطلوب (تفاوت ±2°C) حفظ می کند

• خنک کننده هوا برای الکترونیک قدرت: از بین بردن گرما با حداقل صدا

• کنترل سازگاری: به طور پویا تنظیم شدت خنک کننده بر اساس بار و شرایط محیطی

سیستم های رابط و ایمنی هواپیما

این واحد دارای مکانیسم های رابط و محافظت جامع است:

• کانکتورهای استاندارد هواپیما: سازگار با گیرنده های انرژی هوایی معمول (به عنوان مثال، 28V DC، 115/200V AC)

• حفاظت چند سطحی: از جمله ولتاژ بالا، ولتاژ پایین، ولتاژ بالا، قطب معکوس و تشخیص خطای زمین

• کاهش فلش قوس: حفاظت تخصصی در برابر قوس های الکتریکی با انرژی بالا

• خاموشی آتش: سیستم یکپارچه تشخیص و سرکوب برای محفظه باتری

سناریوهای کاربرد و مزایای عملیاتی

عملیات دروازه های فرودگاه

AGSP-090H-M مزایای قابل توجهی را برایمنبع برق دروازه:

• تعویض APU: استفاده از APU هواپیما در طول عملیات زمینی را از بین می برد و مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد

• تراشیدن در اوج: هزینه های مصرف برق فرودگاه را با استفاده از برق در دوره های پایین کاهش می دهد

• کاهش سر و صدا: به طور قابل توجهی ساکت تر از جایگزین های سنتی GPU (65dB در مقابل 85+dB)

• تعویض انعطاف پذیر: واحدهای متحرک می توانند در محل مورد نیاز قرار بگیرند؛ نصب ثابت، خدمات زمینی را کاهش می دهد

نگهداری و آزمایش

برایبرنامه های نگهداری هواپیما، این سیستم ارائه می دهد:

• کیفیت قدرت پایدار: ضروری برای آزمایشات هواپیمایی حساس و بررسی سیستم

• مشخصات قدرت قابل برنامه ریزی: شبیه سازی شرایط مختلف الکتریکی برای آزمایش جامع

• بازیافت انرژی: انرژی بازسازی شده را در طول برخی از روش های آزمایش جذب می کند

• ثبت اطلاعات: پارامترهای قدرت را برای اسناد نگهداری ثبت کنید

ابتکارات فرودگاه سبز

سیستم ازبرنامه های پایداریاز طریق:

• کاهش انتشار کربن: انتشار گازهای گلخانه ای APU و دیزل GPU را از بین می برد

• بهره وری انرژی: بهره وری بالا از تبدیل به حداقل می رسد ضایعات انرژی

• ادغام انرژی های تجدید پذیر: می تواند از نصبات خورشیدی / بادی فرودگاه شارژ شود

• مشارکت در صدور گواهینامه LEED: نقاط پشتیبانی برای زیرساخت های پایدار

آمادگی برای شرایط اضطراری

به عنوان بخشی ازسیستم های اضطراری فرودگاه، AGSP-090H-M ارائه می دهد:

• قدرت پشتیبان: برای سیستم های هواپیمای حیاتی در زمان قطع شبکه

• تعبیه سریع: واحدهای متحرک می توانند به سرعت برای سناریوهای اضطراری قرار بگیرند

• قابلیت شروع سیاه: می تواند بدون اتصال به شبکه خارجی قدرت را شروع کند